Você já se perguntou quantas pessoas usam o transporte público diariamente em seu país?
A Associação Nacional Brasileira das Empresas de Transporte Urbano (NTU) realizou uma pesquisa demonstrando que o setor de transporte público no Brasil transportou cerca de 189,8 milhões de passageiros somente em outubro de 2020.
Somente na cidade de São Paulo, 5,3 milhões de pessoas usam ônibus públicos todos os dias para ir trabalhar e se locomover.
Além disso, 27% desses passageiros não pagam passagens de ônibus devido à Constituição de 1988 e ao Estatuto do Idoso, que concede isenções ou descontos de tarifas para crianças e pessoas com mais de sessenta anos, garantidos por lei.
No entanto, para manter a ordem e garantir que a oferta desses benefícios não represente custos para operadoras e empresas, é necessário policiar e garantir o uso sensato e individual desses elementos, pois estima-se que cerca de 25% dessas gratificações sejam usadas indevidamente.
Consequentemente, o valor das passagens também aumenta devido à diminuição da receita e o impacto pode ser ainda maior devido à mudança na preferência dos passageiros por outros tipos de transporte.
Biometria facial como aliada
A biometria facial é uma ferramenta usada para validar a identidade de uma pessoa com base em suas características faciais. Ele está incluído no campo da segurança biométrica e pode ser desenvolvido para reconhecer voz, íris ou impressão digital.
Partindo do fato de nosso rosto ter cerca de 80 pontos faciais, um bom sistema pode rastrear certos aspectos, como:
- Marcas
- Boca
- Distância entre os olhos
- Forma do nariz
- Tamanho da cabeça
Podemos listar vários outros itens envolvidos nessa tecnologia que rende mais de 3,3 bilhões de dólares em todo o mundo e pode dobrar em 2022.
Como a biometria facial pode ajudar
A aplicação dessa tecnologia de ponta pode evitar possíveis fraudes e diminuir as perdas financeiras devido ao uso indevido das ferramentas de acesso. Para isso, a biometria facial é uma das várias opções biométricas que podem ser usadas para validar e identificar o portador de um benefício, como o acesso gratuito ao transporte público.
Vale ressaltar que se trata de uma IA (Inteligência Artificial), com a possibilidade de reconhecer detalhadamente uma pessoa com base em sua tecnologia e seu banco de dados.
Isso acontece após o cadastro, com a coleta da foto tirada do beneficiário, para que uma comparação possa ser feita no momento da entrada do passageiro no ônibus.
No mercado, podemos encontrar fontes com autoridade e bons resultados no assunto, como o BioPass ID, plataforma moderna baseada em nuvem que pode ser usada para desenvolver aplicativos como esse.
Biometria facial no transporte público global
Isso já é uma realidade na Espanha. Por meio de um projeto-piloto criado em 2019 pela Empresa Municipal de Transporte de Madri (EMT) com a empresa de tecnologia Saffe e o banco Santander, as tarifas de ônibus são cobradas a partir de uma imagem do passageiro ao passar pela catraca.
Por meio de um aplicativo gratuito da própria EMT, o passageiro pode se cadastrar sozinho, tirar um autorretrato e registrar suas informações. O gerente da empresa, Alfonso Sánchez, testou voluntariamente o sistema em uma das linhas de ônibus assim que foi implementado e publicado em EMT no Twitter.
Mas não foi só a Espanha que adotou o reconhecimento facial. Desta vez, a líder mundial em transações on-line, a China, também aderiu à moda, aplicando a tecnologia para pagamentos.
Como próxima etapa, a China pode não precisar mais da ajuda de nenhum dispositivo manual. Desde 2019, o país realiza testes no metrô de Shenzen para pagar pela passagem por essa ferramenta que reconhece rostos e valida a entrada e saída de pessoas.
Enquanto isso, em Futian, na China, tablets com tecnologia 5G, combinados com reconhecimento facial, foram instalados nas catracas da estação e praticamente descontam o valor da passagem nos dados financeiros dos usuários assim que eles são reconhecidos.
Recentemente, como em algumas partes da Europa, 1.000 câmeras de vigilância foram instaladas pela cidade de Belgrado, conectadas a um programa de biometria facial para monitorar o tráfego e garantir a segurança das pessoas.
Como o BioPass ID pode ser agregado no transporte público
Assim como o BioPass ID é usado por Departamentos de Trânsito (Detran) na autenticação de usuários com a criação do SuperPrático, ele também pode ser usado para desenvolver projetos de identificação de passageiros que usam transporte público, facilitando o gerenciamento de dados e reduzindo o número de fraudes.
Sua tecnologia captura o rosto com alta qualidade, suportando vários modelos de câmeras usando o padrão ISO/ICAO.
Para entender melhor e ter uma experiência de biometria facial com o BioPass ID, acesse demonstrações e sua DevCenter.
